تحلیل کاهش آلایندگی صوتی یک موتور CI با استفاده از محفظه انبساط
نام نخستين پديدآور
/داود ارمغان بستان آباد
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: دانشکده فنی مهندسی مکانیک
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۶۱ ص
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
مهندسی مکانیک گرایش سیستم محرکه خودرو
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۱/۰۶/۰۱
کسي که مدرک را اعطا کرده
تبریز : دانشگاه تبریز
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
جریان گازهای خروجی از موتورهای احتراق داخلی یکی از منابع تولید صدای مزاحم میباشند که به طور موثری میتوانند کاهش پیدا کنند .در پژوهش حاضر انواع محفظههای انبساطی از دیدگاه جریان سیالاتی و آکوستیکی جهت کاهش صدای مزاحم و افت فشار گازهای خروجی یک موتورCI ، مورد بررسی قرار گرفته است .تغییر در ابعاد هندسی محفظه انبساط برای دستیابی به کاهش صدای مزاحم و افت فشار کمتر بوده است .جریان ناپایای متقارن محوری و تراکم ناپذیر با مدل آشفتگی LES تحلیل عددی شده است .نتایج تحلیل با روش تبدیل سریع فوریه (FFT) به فضای فرکانس منتقل شده است .کاهش صدای مزاحم) اختلاف تراز فشار صوتهای ورودی و خروجی (به عنوان پارامتر اصلی برای مقایسه عملکرد محفظهها مورد استفاده قرار گرفته است .نتایج عددی نشانگر کاهش صدای مزاحم قابل توجه در بیشتر مدلها به خصوص مدل دو محفظهای است .در حالی که مدل دو محفظهای بیشترین افت فشار را) در مقایسه با برخی تک محفظهها (ندارد
متن يادداشت
The exhaust gas flows from internal combustion engines are one of the sources of noise that can effectively be reduced. In present research, the various kinds of expansion chambers the fluid flows and acoustical aspects for noise reduction and exhaust gas pressure drop of CI engines have been investigated. The maximum reduction of noise along with minimum pressure drop can be achieved by adopting the optimized expansion chamber dimensions. The incompressible axisymmetric flow has been analysed using the LES turbulent model. The results transferred to frequency domain by means of FFT. The noise reduction (The sound pressure drop between inlet and outlet) has been utilized for comparison of chambers performance. The numerical results demonstrate a considerable noise reduction in most models, specially dual chambers model. While dual chambers (when compared to some of single expansion chambers) does not possess maximum pressure drop value
موضوع (اسم عام یاعبارت اسمی عام)
موضوع مستند نشده
Expansion Chamber
موضوع مستند نشده
Noise Reduction
موضوع مستند نشده
LES
موضوع مستند نشده
Fast Fourier Transform
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )