مطالعات ساختاری و نوزمین ساختی مسیر کانال انتقال آب خداآفرین
/ساسان مشمول کویچ
: علوم طبیعی
، ۱۳۹۶
، میرزائی
چاپی
کارشناسی ارشد
زمین شناسی(گرایش تکتونیک)
۱۳۹۶/۰۶/۱۵
تبریز
محدوده مورد مطالعه، در شمال غرب ایران و در استان آذربایجان شرقی واقع شده است .طول کانال اصلی انتقال آب ۵/۱۴۴ کیلومتر می باشد که ۵۲ کیلومتر آن در استان آذربایجان شرقی واقع شده است .هدف از این طرح، انتقال آب از سد مخزنی خداآفرین رودخانه ارس، جهت تامین کمبود آب در بخش کشاورزی اراضی خداآفرین می باشد .از آنجایی که امروزه مطالعات زمین شناسی نقش بسزایی در پروژه های عمرانی از قبیل احداث سد و کانال انتقال آب ایفا می کند، بررسی و مطالعات دقیق شواهد تکتونیکی و نئوتکتونیکی از طریق روش های میدانی و دورسنجی، قبل از اجرای پروژه به انتخاب شیوه ها و مکان مناسب جهت اجرای طرح عمرانی، و ارزیابی بهتر مخاطرات تکتونیکی در حین اجرا و بهره برداری پروژه در مرحله دوم مطالعات، کمک بسزایی خواهد نمود .در این مطالعه، به منظور مطالعات ساختاری و نوزمین ساختی، در کنار برداشت های صحرایی از نرم افزار هایENVI ۵.۱ ،Geomatica ۲۰۱۶ ،ArcGIS ۱۰.۲ ،AutoCAD ۲۰۱۱ ،RockWorks ۱۶ ، Zmap V۶و CorelDraw X۸ استفاده شده است .همچنین به منظور پهنه بندی خطر زمین لغزش، از روش آنبالاگان(۱۹۹۲) ، استفاده شده است .در این مطالعه با استفاده از تکنیک های دورسنجی که به عنوان مطالعات اولیه برای تحلیل ساختای به کار می روند، به مطالعه خطواره های تکتونیکی و سنجش حرارتی پرداخته شد تا وضعیت ساختاری محدوده مسیر انتقال آب، بررسی شود .پس از مطالعات دور سنجی و تهیه ی نقشه های مورد نیاز، با انجام مطالعات صحرایی، با توجه به قدرت تفکیک مکانی تصویر ماهواره ای استفاده شده و برداشت های خطی در عملیات صحرایی، برخی خطواره های موجود در مسیر مشاهده و رؤیت شدند .نقشه چگالی خطواره ها و رزدیاگرام های حاصله نشان می دهد که بیشترین تمرکز و وزن خطواره ها در جهت شمال شرقی - جنوب غربی بوده، که می تواند به دلیل وجود گسل ارس باشد .با توجه به استریونت های حاصل، بررسی ترانشه ها و نتایج حاصل از عملیات صحرایی در مسیر کانال، احتمال فعالیت تکتونیکی زیاد در این منطقه وجود دارد .بررسی های لرزه خیزی منطقه نیز، این را نشان می دهد که امکان وقوع زمین لرزه ای با بزرگای ۷ ریشتر در این منطقه به خصوص در قسمت های شمال شرقی و شرقی آن، دور از تصور نیست و بازبینی آیین نامه ها و دستور عمل های سازه ای و لرزه ای، امری ضروری می باشد .نقشه پهنه بندی خطر زمین لغزش با روش آنبالاگان(۱۹۹۲) ، نشان می دهد که بخشی از ترانشه های موجود در مسیر کانال، مستعد لغزش می باشند که می تواند به دلیل رسوبی بودن سنگ های مسیر کانال، وضعیت ساختاری منطقه و کم بودن تراکم پوشش گیاهی ترانشه ها باشد
The study area is located in the northwest of Iran and in East Azerbaijan province. The length of the main canal is 144.5 km, which 52 km located in the East Azerbaijan province. The purpose of this project was to transfer water from the KhodaAfarin reservoir dam to provide water shortage in the KhodaAfarin agricultural sector. Since the geological studies play an important role in civil engineering projects, such as construction of a dam and a water conveyance canal, a thorough and accurate study of tectonics and neotectonics evidence, by field and remote sensing methods, before the implementation of the project, will contribute in choosing the right practices and location for implementing a development plan and a better assessment of tectonics hazards during project implementation and operation in the second phase of studies. In this study, in order to tectonics and neotectonics study, along with field trains, we used ENVI 5.1, Geomatica 2016, ArcGIS 10.2, AutoCAD 2011, RockWorks 16, Zmap V6 and CorelDraw X8. Also for landslide hazard zonation, Anbalagan (1992) methods was used. In this study, used remote sensing techniques that are considered as preliminary studies for structural analysis, tectonics lineaments and thermal measurements, to the study the structural statues of water conveyance canal area. After the remote sensing study and the preparation of the required maps, by field studies, considering the spatial resolution of used satellite image and linear impressions, some of the lines in the path are visible. The map of the lines density and the resulting rose diagrams shows that the most concentration and weight of the lineaments are in the northeast-southwest direction that can be due to the Aras fault mechanism. Considering the resulting stereonet, trench and field study in the canal route, probability of high tectonic activity exist in the region. Seismology studies in the area also indicate that probable earthquake with magnitudes of about 7, especially in the northeast and east parts of it, expected and revision of structural and seismic regulations and instruction is essential. Landslide hazard zonation map with Anbalagan (1992) methods, shown that part of trenches in the canal path are susceptible to landslides that can be due to the sedimentary rocks of the canal route, the structural status of the area and the low density of vegetation cover the trenches