عنوان

تعیین ضریب لغزش برای پروانه پمپ گریز از مرکز با سرعت مخصوص متوسط با پره های جدا کننده دوبل در نقطه خارج از طراحی,‮‭Determination of slip factor for centrifugal impeller with double splitter blades in off-design conditions‬

Number

‭۲۰۴۴۴پ‬

.Language of Text, Soundtrack etc

per

Title Proper

تعیین ضریب لغزش برای پروانه پمپ گریز از مرکز با سرعت مخصوص متوسط با پره های جدا کننده دوبل در نقطه خارج از طراحی

Parallel Title Proper

‮‭Determination of slip factor for centrifugal impeller with double splitter blades in off-design conditions‬

First Statement of Responsibility

/پیام ماشین چی عباسی

Name of Publisher, Distributor, etc.

: فنی مهندسی مکانیک

Date of Publication, Distribution, etc.

، ‮‭۱۳۹۷‬

Name of Manufacturer

، افشار

Specific Material Designation and Extent of Item

‮‭۷۲‬ص‬

Text of Note

چاپی - الکترونیکی

Dissertation or thesis details and type of degree

کارشناسی ارشد

Discipline of degree

مهندسی مکانیک- تبدیل انرژی

Date of degree

‮‭۱۳۹۷/۰۶/۱۰‬

Body granting the degree

تبریز

Text of Note

پمپ‌صهای گریز از مرکز در اکثر صنایع به عنوان قلب سیستم که وظیفه جابجایی سیالات مورد استفاده در آن صنعت را به عهده دارند، به وفور مورد استفاده قرار می‌صگیرند و سهم قابل توجهی در میزان انرژی مصرفی دارند، از این رو بهبود عملکرد پمپ‌ها، مورد توجه بسیاری از محققین قرار گرفته است .یکی از پارامترهای اساسی در مورد انتخاب پمپ‌ها، میزان هد تولیدی است که تابع پارامترهای مختلفی از جمله قطر پروانه، سرعت دورانی پمپ و تعداد پره‌هاست .در عمل مطمئنا تعداد پره ها بی نهایت نبوده و در فضای بین پره ها گردابه تشکیل می گردد که منجر به عدم تطابق جریان با پروفیل پره شده و در نتیجه هد پمپ کاهش می یابد .یکی از راهکارهای افزایش ضریب لغزش که منجر به افزایش هد می گردد، استفاده از پره های جدا کننده است .برای چنین شرایطی هیچ رابطه تئوری وجود ندارد و صرفا کار تجربی یا عددی مورد نیاز است .در این پایان نامه هدف تحلیل عددی جریان در پمپ گریز از مرکز با پره های جدا کننده دوگانه است .این پره ها برای هدایت بهتر جریان به هندسه ی پروانه اضافه شده و به صورت عددی شبیه سازی جریان صورت می گیرد .برای اطمینان از نتایج تحلیل عددی از مقایسه ی نمودار هد دبی عددی با مقادیر تجربی استفاده خواهد شد .برای محاسبه‌ی ضریب لغزش در شرایط طراحی می‌توان از روش‌های پفلایدر، استودلا و .. اشاره نمود .در همه‌ی این روش‌ها ضریب لغزش صرفا در نقطه‌ی طراحی به دست می‌آید .به دست آوردن ضریب لغزش در نقاط غیر از نقاط کارکرد در این پایان نامه مدنظر قرارخواهدگرفت .بدین منظور با تحلیل عددی پمپ به صورت کامل در شرایط طراحی، بار جزئی مختلف و بار اضافی مختلف و با تغییر طول پره های جداکننده مقادیر ضریب لغزش استخراج خواهد شد و در نهایت به یک رابطه کلی برای ضریب لغزش بر حسب دبی و طول پره های جدا کننده خواهیم رسید

Text of Note

Centrifugal pumps are used a lot in many industries as the heart of the system that transfers fluids and use so much energy so improving the performance of pumps is considered by many investigators. One of the most important parameters of choosing pumps is the head which depends on many factors like diameter of impeller, rotationary velocity, flow rate and number of impellers. In reality the number of the impellers is not infinite there are wakes between impellers. That makes different between the flow and the profile of the impellers. So head of the pump decreases. One of the methods to increase the slip factor which leads to head increase is adding blades. For this conditions there is no theoretical formula and numerical or experimental investigations are needed. In this article the goal is numerical analysis of flow in centrifugal pump with double splitter blades. These blades are added in order to lead the stream better and simulated numerically. For being sure about the numerical results, head-flow rate chart of the experimental investigation is used. For calculating slip factor in BEP point we can use Pfliders,stodellas and methods. In all these methods slip factor is calculated in BEP point. In this article slip factor is calculated with numerical analysis completely in BEP point and other points with changing the length of the blades and finally we will get to a total equation for slip factor with having flow rate and blades length

Parallel Title

‮‭Determination of slip factor for centrifugal impeller with double splitter blades in off-design conditions‬

ماشین چی عباسی، پیام

Mashinchi Abasi, Payam

Public note

سیاه و سفید

نمایه‌سازی قبلی