عنوان

طراحی و شبیه‌سازی یک اینورتر چندسطحی سه فاز بهبودیافته برای کاربرد در شناورهای مبتنی بر سیستم رانش الکتریکی

شماره

‭۱۷۵۳۵پ‬

زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن

per

عنوان اصلي

طراحی و شبیه‌سازی یک اینورتر چندسطحی سه فاز بهبودیافته برای کاربرد در شناورهای مبتنی بر سیستم رانش الکتریکی

نام نخستين پديدآور

/محمد عافیت لو

نام ناشر، پخش کننده و غيره

: پردیس

تاریخ نشرو بخش و غیره

، ‮‭۱۳۹۶‬

نام توليد کننده

، میرزائی

متن يادداشت

چاپی

جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن

کارشناسی ارشد

نظم درجات

مهندسی برق-قدرت

زمان اعطا مدرک

‮‭۱۳۹۶/۰۵/۲۹‬

کسي که مدرک را اعطا کرده

تبریز

متن يادداشت

در این پایان‌نامه یک نمونه مدار اینورتر چندسطحی ارائه‌شده که قابل کاربرد در تجهیزات الکتریکی توان بالا مثل شناورهای مبتنی بر سیستم رانش الکتریکی است .سیستم رانش وظیفه هدایت یک شناور در سطح آب را بر عهده دارد لذا برای داشتن حرکت مطمئن استفاده از یک سیستم منعطف ضروری است .رانش الکتریکی به دلیل استفاده از درایور در کنترل سرعت موتورهای الکتریکی، به‌شدت دچار اعوجاج هارمونیکی در سمت بار می‌شود .از معایب اصلی هارمونیک‌ها اعمال گشتاور ضربه‌ای به بار، ایجاد تلفات و کاهش بازدهی شبکه الکتریکی است .در شناورهای مبتنی بر سیستم رانش الکتریکی با به‌کارگیری مبدل‌های سه سطحی مختلف، اثرات هارمونیکی سمت بار بهبودیافته است ولی به نسبت هزینه صرف شده، بهبود وضعیت هارمونیکی در سمت بار قابل‌توجه نیست .در این پایان‌نامه سعی بر این است که با به‌کارگیری یک نمونه اینورتر چندسطحی بهبودیافته، هارمونیک‌های اعمالی از سمت درایورهای کنترل سرعت به بار تا حدود زیادی کاهش یابند .مدار طرح‌شده از نمونه اینورترهای کاسکاد با منابع ورودی نامتقارن است که بااتصال سه فازه به موتور الکتریکی، بار اصلی کشتی را تغذیه می‌کند .در اصل هر وسیله‌ای برای حرکت در سطح آب با برخی معادلات دینامیکی قابل شبیه‌سازی است که در این پایان‌نامه از اکثر معادلات حاکم بر حرکت شناور در سطح آب استفاده‌شده است .شبیه‌سازی در نرم‌افزار ‮‭PSCAD‬ و بر اساس کنترل نسبت ثابت ولتاژ به فرکانس موتور انجام می‌شود .شکل موج‌های خروجی مدار در اثر تغییرات لحظه‌ای برخی پارامترها مثل مقدار امپدانس یا اندوکتانس بار و یا سرعت کشتی ترسیم می‌شوند .میزان اعوجاج هارمونیکی شکل موج ولتاژ نیز برابر ‮‭۸/۶‬ درصد محاسبه‌شده که مقدار مناسبی است

متن يادداشت

In this thesis a multilevel inverter circuit are provided which is applicable in equipment with high power levels such as electrical propulsion systems. Propulsion systems holds responsible for guiding a float at the surface, Therefore it is vital to have a move to make use of a flexible system. Electric propulsion for the driver to control electric motors harmonic extremely negative effects on the load, which samples made three-level inverters enhanced trash the effects of harmonics, But in this thesis try on the samples using a multilevel inverter output is reduced harmonic effects. Circuit designed of cascade inverters models with asymmetrical input sources with connecting three-phase electric motor feeds the main cargo ship. The means to move the water surface is simulated with some dynamic equations, which in this thesis most equations are brought and control system is designed by this equations. The simulation is done in PSCAD software and applied to the motor based on a fixed ratio control voltage to frequency. The waves such as voltage, current, and torque have been drawn the output circuit or momentary changes is applied the value of the output load and ship speed really is specified circuit correct operation, also total harmonic distortion is very low about 6.8 percent that is excellent value for high power levels

مستند نام اشخاص تاييد نشده

عافیت لو، محمد

مستند نام اشخاص تاييد نشده

حسینی، سید حسین، استاد راهنما

مستند نام اشخاص تاييد نشده

صباحی، مهران، استاد مشاور

يادداشت عمومي

سیاه و سفید

وضعیت فهرست نویسی

نمایه‌سازی قبلی