NATIONAL BIBLIOGRAPHY NUMBER
Number
۱۷۵۳۵پ
LANGUAGE OF THE ITEM
.Language of Text, Soundtrack etc
per
TITLE AND STATEMENT OF RESPONSIBILITY
Title Proper
طراحی و شبیه‌سازی یک اینورتر چندسطحی سه فاز بهبودیافته برای کاربرد در شناورهای مبتنی بر سیستم رانش الکتریکی
First Statement of Responsibility
/محمد عافیت لو
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
: پردیس
Date of Publication, Distribution, etc.
، ۱۳۹۶
Name of Manufacturer
، میرزائی
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
مهندسی برق-قدرت
Date of degree
۱۳۹۶/۰۵/۲۹
Body granting the degree
تبریز
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
در این پایان‌نامه یک نمونه مدار اینورتر چندسطحی ارائه‌شده که قابل کاربرد در تجهیزات الکتریکی توان بالا مثل شناورهای مبتنی بر سیستم رانش الکتریکی است .سیستم رانش وظیفه هدایت یک شناور در سطح آب را بر عهده دارد لذا برای داشتن حرکت مطمئن استفاده از یک سیستم منعطف ضروری است .رانش الکتریکی به دلیل استفاده از درایور در کنترل سرعت موتورهای الکتریکی، به‌شدت دچار اعوجاج هارمونیکی در سمت بار می‌شود .از معایب اصلی هارمونیک‌ها اعمال گشتاور ضربه‌ای به بار، ایجاد تلفات و کاهش بازدهی شبکه الکتریکی است .در شناورهای مبتنی بر سیستم رانش الکتریکی با به‌کارگیری مبدل‌های سه سطحی مختلف، اثرات هارمونیکی سمت بار بهبودیافته است ولی به نسبت هزینه صرف شده، بهبود وضعیت هارمونیکی در سمت بار قابل‌توجه نیست .در این پایان‌نامه سعی بر این است که با به‌کارگیری یک نمونه اینورتر چندسطحی بهبودیافته، هارمونیک‌های اعمالی از سمت درایورهای کنترل سرعت به بار تا حدود زیادی کاهش یابند .مدار طرح‌شده از نمونه اینورترهای کاسکاد با منابع ورودی نامتقارن است که بااتصال سه فازه به موتور الکتریکی، بار اصلی کشتی را تغذیه می‌کند .در اصل هر وسیله‌ای برای حرکت در سطح آب با برخی معادلات دینامیکی قابل شبیه‌سازی است که در این پایان‌نامه از اکثر معادلات حاکم بر حرکت شناور در سطح آب استفاده‌شده است .شبیه‌سازی در نرم‌افزار PSCAD و بر اساس کنترل نسبت ثابت ولتاژ به فرکانس موتور انجام می‌شود .شکل موج‌های خروجی مدار در اثر تغییرات لحظه‌ای برخی پارامترها مثل مقدار امپدانس یا اندوکتانس بار و یا سرعت کشتی ترسیم می‌شوند .میزان اعوجاج هارمونیکی شکل موج ولتاژ نیز برابر ۸/۶ درصد محاسبه‌شده که مقدار مناسبی است
Text of Note
In this thesis a multilevel inverter circuit are provided which is applicable in equipment with high power levels such as electrical propulsion systems. Propulsion systems holds responsible for guiding a float at the surface, Therefore it is vital to have a move to make use of a flexible system. Electric propulsion for the driver to control electric motors harmonic extremely negative effects on the load, which samples made three-level inverters enhanced trash the effects of harmonics, But in this thesis try on the samples using a multilevel inverter output is reduced harmonic effects. Circuit designed of cascade inverters models with asymmetrical input sources with connecting three-phase electric motor feeds the main cargo ship. The means to move the water surface is simulated with some dynamic equations, which in this thesis most equations are brought and control system is designed by this equations. The simulation is done in PSCAD software and applied to the motor based on a fixed ratio control voltage to frequency. The waves such as voltage, current, and torque have been drawn the output circuit or momentary changes is applied the value of the output load and ship speed really is specified circuit correct operation, also total harmonic distortion is very low about 6.8 percent that is excellent value for high power levels
PERSONAL NAME - PRIMARY RESPONSIBILITY
عافیت لو، محمد
PERSONAL NAME - SECONDARY RESPONSIBILITY
حسینی، سید حسین، استاد راهنما
صباحی، مهران، استاد مشاور
ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS
Public note
سیاه و سفید
نمایه‌سازی قبلی
